深大城际轨道最新消息：深大城际深圳段预计2025年建成

深大城际深圳段建成时间

深大城际深圳段预计2025年建成

深大城际铁路机黄区间明挖段首段顶板砼浇筑完成

11月20日凌晨，由中铁南方、中铁三局联合体总承包的深大城际先开段工程——机场东站至黄麻布站区间明挖段首段顶板砼浇筑完成，标志着明挖段主体结构施工进入全新阶段，为后续主体封顶和盾构机始发奠定了坚实基础。

深大城际

深大城际全线14站、设计时速每小时160公里；

深大城际，起于深圳机场，终至惠州大亚湾，全线14站，设计时速每小时160公里。

建成后，市民往来深惠双城通行将更为便捷，也将为推动深惠两地经济发展注入新的动力。

其中，深大城际深圳机场至坪山段工程，是国家发展改革委批复的《粤港澳大湾区（城际）铁路建设规划》的重点项目。

根据规划，深圳段线路长71公里，全线共设站11座，起于深圳宝安机场T4站，止于聚龙站，途经宝安区、龙华区、龙岗区、坪山区，均为地下线和地下站。

据深圳交通微信公众号消息，该项目预计2025年建成。建成开通后，从坪山至机场仅需40分钟左右，将进一步加强坪山区、龙岗区、龙华区与深圳机场的快速联系。

届时，除了开行T4枢纽-聚龙（远期大亚湾）和T4枢纽-惠东本线列车外，还将开行T4枢纽-新大、前保-坪山-（新大）等跨线列车。未来，深大城际铁路还计划延伸到中山等地。

深大城际深圳段无缝衔接多条交通线路

深大城际铁路深圳段不仅横贯深圳东西，还可无缝衔接这些交通线路——

19条地铁线路

5条城际铁路

穗莞深城际铁路、深惠城际、深莞增城际、广深中轴城际、深惠城际大鹏支线；

4条高速铁路

深茂铁路、厦深铁路、深汕高铁、广深第二高铁；

此外，还能够换乘机场APM线路和坪山云巴线路等。

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